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Los 10 modelos de automóviles más icónicos de Subaru

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Conoce los modelos de Subaru más icónicos, desde versiones que se dejaron de fabricar hasta las últimas novedades de la marca.

Hablar de los modelos de Subaru significa adentrarnos en una marca con más de 60 años de tradición.

Fundada en Japón a mediados de 1953, Subaru se ha convertido en una de las marcas de automóviles más reconocidas a nivel internacional.

A continuación te dejamos con 10 de los modelos más icónicos que ha presentado la marca nipona a través de su historia.

Subaru Legacy

Este modelo del segmento D se comercializa en diferentes continentes, donde es posible encontrarlo con motores diesel, además de gasolina.

Ofrece uno de los elementos distintivos de la marca como es la tracción total, además de encontrarse en versión sedán con 4 puertas y familiar con 5.

Subaru BRZ

Podríamos decir que el Subaru BRZ es el hermano casi gemelo del Toyota GT86.

Esta modelo, cuya primera versión vio la luz en 2012, a pesar de no haber recibido la aceptación esperada por la marca, se ha alzado como uno de los mejores vehículos deportivos de origen japonés que existen actualmente.

Entre sus principales características se encuentra su sensación ligera, una tracción trasera y un motor delantero longitud, lo que le entrega una habitabilidad óptima.

Respecto a su motor, cuenta con un bóxer de 4 cilindros con una capacidad de 2.0 litros y 200 CV.

Subaru Outback

Conocido primero como Subaru Legacy Outback, gracias a este modelo la marca se convirtió en una de las pioneras en ofrecer este tipo de carrocería.

Se diferencia del Legacy por su aspecto todoterreno y debe su nombre a una zona al interior de Australia.

Respecto de sus características, podemos distinguir, según su año de fabricación (los primeros se vieron en 1995), parachoques con colores que difieron del resto de la carrocería, así como neumáticos de perfil alto y uso mixto.

Además, en comparación a la versión estándar, distinguen al Subaru Outback un mayor despeje en relación al suelo, diferencias en el acabado interior y un equipamiento distintivo.

Subaru Baja Turbo

Y si queremos hacer un poco de historia sobre la marca en cuestión, no podemos dejar de mencionar el Subaru Baja Turbo fabricado en 2005.

Si bien recibió tantas críticas positivas como negativas, debido a lo fue considerado por muchos como un aspecto extraño, su tercera versión es una de las mejores que pudimos ver.

Aparte del incremento que sufrió respecto de su altura en relación suelo, fue equipado con un motor turbo 2.5 de más de 200 CV.

A pesar de sus ventajas, las cifras de venta no alcanzaron el nivel esperado por la marca y en 2006 se decidió el fin de su producción.

Subaru Impreza (WRX STI)

Uno de los modelos de Subaru más populares es el Impreza que se comercializa hasta nuestros días.

Ubicado en el segmento C, se puede encontrar tanto en versión coupé de dos puertas, como sedán de cuatro puertas y en formato familiar con cinco puertas.

En la actualidad podemos encontrarnos con la quinta generación que está presente desde el 2017.

El Subaru Impreza ha destacado especialmente en el mundo del deporte automovilístico, aunque su carrocería de alta resistencia y durabilidad, junto a lo uniforme y silencioso, también lo hacen el vehículo ideal para largos viajes.

Subaru Forester STI

Y si hablamos de los mejores Subaru de la historia, el Forester ocupa un lugar privilegiado.

Se comenzó a fabricar en 1997 y ya cuenta con 4 generaciones, ubicándose entre lo más destacado del segmento C, con un motor delantero longitudinal y tracción en todas las ruedas, característica principal de la marca.

Para su producción se recurrieron a elementos utilizados en la elaboración del Impreza.

Subaru Tribeca

Uno de los modelos de Subaru más recordados es el Tribeca. Se dejó de fabricar en 2014 tras 9 años de producción, pero sus diferentes características lo han convertido en un clásico de la marca.

Es un SUV de tamaño mediano inspirado en el B9X concept, compartió plataforma de producción con el Legacy, aunque lo cierto es que sus línas, que algunos califican de demasiado vanguardistas para la época, lo llevaron a ganarse el rechazo de gran parte de los aficionados al automovilismo.

Subaru XV

Este SUV del segmento C se comenzó a producir en 2011 para ser lanzado al mercado europeo un año más tarde.

Se trata del reemplazo del Subaru Impreza XV y se encuentra construido con la plataforma de la cuarta generación del Impreza.

Para posicionarlo dentro de los primeros lugares de los SUV, se buscó diferenciarlo con cambios de carácter estético y técnico.

Subaru Levorg

La producción del Subaru Levorg comenzó en 2014 y su nombre no es más que el acrónimo de las palabras legacy, revolution y touring.

En cuanto a su plataforma, comparte diseño con los modelos de Subaru Legacy, Impreza y WRX.

Las últimas versiones de este modelo corresponden a líneas más musculosas y un diseño que demuestra una mayor atención en los detalles, en formato familiar con acabados estilizados y modernos.

Subaru Ascent

Y para el último dejamos el modelo más grande fabricado por la marca: el Subaru Ascent.

Es un crossover SUV de tres filas en tamaño mediano diseñado bajo el concepto VIZIC-7 y que soporta hasta 7 u 8 asientos que te recomendamos mantener asegurado para evitarte problemas.

Cuenta con el sistema de tracción integral Symmetrical AWD estándar característico de la marca y 8,7 pulgadas de altura sobre el suelo, junto a un motor turboalimentado de inyección directa.

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